目前国内工程机械驾驶室制作可为以下两类。主要差别在材料选用与制作工艺上，不同结构特点的驾驶室对涂装工艺有显著的影响。

　　以装载机为代表的相对低附加值的工程机械类驾驶室

　　从制作成本考虑，以热轧型材和板材为主，相对水平较低。驾驶室骨架采用热轧型材，壁板采用热轧板折弯成型拉弯机，也有部分厂家采用冷轧板制作部分骨架。这种方式使得驾驶室涂装前处理较为复杂，并且不易处理彻底，产品防腐能力相对较差，外观质量也显得较为粗糙。

　　以挖掘机为代表的高性能要求的工程机械类驾驶室

　　从产品质量和外观考虑，以冷轧板材折弯拉弯机厂、冲压成型为主。工艺在制造技术上向汽车钣金化方向发展，南通拉弯机是工程机械驾驶室产品的发展方向。以前合资企业采用此种工艺为多,2006年我们设计院为韩国现代挖掘机驾驶室建设一条电泳及面漆生产线,目前国内工程机械行业大型企业正在掀起一轮建设高潮。